Uç Ortamlarda UPS İzleme ve Servis Yaklaşımlarının Nicel Karşılaştırması

Özet

İzleme yelpazesi hiç izlememeden fiziksel denetime, temel ve gelişmiş uzaktan izlemeye uzanır; servis yelpazesi arızaya kadar çalıştırmadan takvim tabanlı ve durum tabanlı bakıma uzanır. Yazarlar gelişmiş izleme ile durum tabanlı servisi önerir: bir batarya kendi testinde başarısız olduğunda proaktif değiştirmek için haftalar ile aylar kalır. Model varsayımları: VRLA batarya 3-5 yıl (Li-ion tipik 10-12 yıl), 3 yıl fabrika garantisi, garanti dışı onarımda parça maliyeti yedek batarya olarak alınır.

Yaşa göre arıza olayı olan UPS payı varsayılan olarak yıllık şöyledir: 0-1 yıl yüzde 2, 1-2 yıl yüzde 1, 2-3 yıl yüzde 2, 3-4 yıl yüzde 10, 4-5 yıl yüzde 30, 5 yıl üzeri yüzde 35. Senaryo girdileri: 100 site, 1000 VA UPS, kişi başı 100 bin $ personel maliyeti, arıza başına 1000 $ teknisyen ve yol, arızaların yüzde 50'si kesintiye yol açar, olay başına 60 dakika, üçüncü tarafla kesintinin yüzde 80'i önlenir, dakikada 30 $ kesinti maliyeti.

Yıllık maliyet, kendi yönetim ile üçüncü taraf: 0-4 yaşlı filo 28,1 bin $ ile 28,3 bin $ (yüzde 1'in altında fark); 2-6 yaşlı filo 61,2 bin $ ile 51,3 bin $ (yüzde 16 tasarruf); personel zamanı yüzde 20 iken 81,2 bin $ ile 51,3 bin $ (yüzde 37 tasarruf); kesinti maliyeti yokken 63,2 bin $ ile 47,7 bin $ (yüzde 25 tasarruf). Yani dış kaynak genç filoda kabaca başabaş, yaşlı filoda 16-37 yüzde tasarruf sağlar. Tipik yol çıkarma (truck roll) maliyeti 1000 $ olarak anılır.

Öne çıkan noktalar

1. Varsayımlar: VRLA 3-5 yıl, Li-ion 10-12 yıl, 3 yıl garanti.
2. Yıllık arıza payı: 0-1 yıl yüzde 2, 1-2 yıl yüzde 1, 2-3 yıl yüzde 2, 3-4 yıl yüzde 10, 4-5 yıl yüzde 30, 5 yıl üzeri yüzde 35.
3. Senaryo: 100 site, 1000 VA UPS, 100 bin $/kişi, arıza başına 1000 $, dakikada 30 $ kesinti, kesintinin yüzde 80'i önlenir.
4. 0-4 yaşlı filo: 28,1 bin $ (kendi) ve 28,3 bin $ (üçüncü taraf), yüzde 1'den az fark.
5. 2-6 yaşlı filo: 61,2 bin $ ve 51,3 bin $, yüzde 16 tasarruf.
6. Personel zamanı yüzde 20: 81,2 bin $ ve 51,3 bin $, yüzde 37 tasarruf; kesinti maliyeti yokken yüzde 25 tasarruf.
7. Durum tabanlı serviste test başarısızlığından sonra batarya değişimi için haftalar-aylar var.
8. Tipik yol çıkarma maliyeti 1000 $.

Tasarımda kullanımı

• Uç projelerine UPS filosu başına yaşam döngüsü/opex hesaplayıcı ekleyin: site sayısı, UPS VA, batarya kimyası, kurulum yılı dağılımı, garanti, yol çıkarma maliyeti, personel payı ve kesinti $/dk.
• Tablo 3 yaşa bağlı arıza eğrisini düzenlenebilir varsayılan profil yapın.
• Katalog alanları: batteryChemistry, designBatteryLifeYears, warrantyYears, networkCardIncluded.
• Ağ yönetim kartı olmayan uç UPS'i ve planlı batarya değişim aralığı kimyanın beklenen ömrünü aşan durumları uyarın; malzeme/bakım dışa aktarımına batarya değişim takvimi üretin.

Kimler okumalı

Çok sayıda uzak sitedeki tek fazlı UPS filosunu kendi ekibiyle mi yoksa hizmet sağlayıcıyla mı yöneteceğine karar veren sorumlular.

Yayın bilgileri

Yazarlar

Wendy Torell

Yayıncı

Schneider Electric

Yıl

2023

Belge numarası

WP 283

Belge dili

İngilizce

Kaynak türü

Üretici

Erişim

Ücretsiz okunur

Lisans

Telif hakkı saklı; yalnızca künye — özgün belge için yayıncının kullanım koşulları geçerlidir

Künye