SoSo CAD
Bilimsel makalePDF2019

Arka Kapı Sıvı Soğutma Sistemiyle Yüksek Isıl Yoğunluklu Haberleşme Kabininde Isı Yönetiminin İncelenmesi

Özgün başlık Investigation of Heat Management in High Thermal Density Communication Cabinet by a Rear Door Liquid Cooling System

Energies (MDPI AG) · Wansheng Yang, Lin Yang ve diğerleri

Guangdong Teknoloji Üniversitesi araştırmacıları, su yerine trafo tipi soğutma yağı dolaştıran bir arka kapı ısı eşanjörü yaptı ve 800-1600 W benzetimli ısı kaynaklı bir laboratuvar kabininde geleneksel hava soğutmalı kabinle karşılaştırarak test etti.

Belgeyi okuİndir (PDF, 7,4 MB)Özgün kaynağa git

CC BY 4.0 — atıf vererek paylaşabilirsiniz

Bu sayfada

Özet

Çalışma, yüksek ısı yoğunluklu veri merkezlerinin ısı atma sorununu çözmek için olgun trafo yağı soğutma teknolojisini veri odasına uyguluyor ve kabin düzeyinde arka kapı yağ soğutmalı ısı eşanjörü (RDHE) öneriyor. Sıvı soğutmalı ve geleneksel hava soğutmalı kabinlerin ısı atımı karşılaştırıldı; kabin çalışma sıcaklığı, dolaşan yağ sistemi sıcaklığı, kabin egzoz sıcaklığı, kabin ısı yoğunluğu, yağ debileri ve fan gücü analiz edildi. Farklı yağ debilerinde ve fan hızlarında kabin, yağ ve egzoz sıcaklıkları, ısı atım verimi, kümülatif ısı uzaklaştırma ve ısı geri kazanım potansiyeli ölçüldü ve bir enerji dengesi modeli testlere karşı doğrulandı.

Geleneksel hava soğutmalı kabine göre RDHE ısı atım kapasitesini ortalama %56,2 ve en fazla %66,6 artırdı. 800-1600 W benzetimli ısı kaynağı gücü için RDHE'nin ortalama ısı atım verimi %44,1 idi. 7,8 m³/sa soğutma yağı debisi, 7 m/s hava hızı ve 800 W ısı kaynağında ısı atım verimi %58,8'e ulaştı. Hava soğutmalı kabin çalışma sıcaklığı 55 °C'ye kadar çıkarken sıvı soğutmalı kabin 50 °C veya altında kaldı.

Isı değişiminden sonra yağ sıcaklığı 46,9 °C'ye, kabin egzoz havası 42,8 °C'ye ulaştı; yazarlar bunu evsel sıcak su veya kurutucu rejenerasyonu için öneriyor. Yağlı arka kapı düz hava soğutmadan belirgin biçimde iyiydi ve düşük dereceli ısı geri kazanımı için kullanılabilir ılık yağ ve egzoz havası üretti.

Sınırlar: test ölçeği modern yüksek yoğunluklu raflardan çok küçük (800-1600 W), bu yüzden mutlak kapasiteler aktarılamaz; ısı kaynakları benzetimli. Yağ soğutmanın sızıntı, bakım ve ağırlık gibi uygulama sorunları incelenmedi.

Öne çıkan noktalar

  1. Geleneksel hava soğutmalı kabine göre arka kapı yağ ısı eşanjörü (RDHE) ısı atım kapasitesini ortalama %56,2 ve en fazla %66,6 artırdı.
  2. 800-1600 W benzetimli ısı kaynağı gücü için RDHE'nin ortalama ısı atım verimi %44,1 idi.
  3. 7,8 m³/sa soğutma yağı debisi, 7 m/s hava hızı ve 800 W ısı kaynağında ısı atım verimi %58,8'e ulaştı.
  4. Hava soğutmalı kabin çalışma sıcaklığı 55 °C'ye kadar çıkarken sıvı soğutmalı kabin 50 °C veya altında kaldı.
  5. Isı değişiminden sonra yağ sıcaklığı 46,9 °C'ye, kabin egzoz havası 42,8 °C'ye ulaştı; yazarlar evsel sıcak su veya kurutucu rejenerasyonu için öneriyor.

Tasarımda kullanımı

  • Kabin düzeyinde arka kapı ısı eşanjörünü hava soğutmaya göre %56-67 daha yüksek ısı atımı sağlayabilen bir seçenek olarak değerlendirin; yağ veya su soğutucu seçimini sızıntı riski ve bakım açısından ayrıca karşılaştırın.
  • Arka kapıdan çıkan ılık yağ (46,9 °C) ve egzoz havasını (42,8 °C) düşük dereceli ısı geri kazanımı için (evsel sıcak su, kurutucu rejenerasyonu) değerlendirin.
  • Test ölçeğinin (800-1600 W) modern yüksek yoğunluklu raflardan çok küçük olduğunu göz önünde tutun ve kapasite değerlerini doğrudan taşımayın.

Aylık bülten · ücretsiz

Referans listeniz güncel kalsın

Ayda bir: yeni eklenen kaynaklar, Türkiye mevzuatındaki değişiklikler ve yaklaşan veri merkezi etkinlikleri.

SoSo CAD

Soğutma kapasitenizi tasarımla birlikte kontrol edin

SoSo CAD’de zonların ısı yükünü, kullanılabilir kapasitesini ve en büyük ünite kaybındaki kapasite dengesini inceleyin.

Demo iste
SoSo CAD soğutma çalışma alanında zon yükleri ve kapasite dengesi

Kimler okumalı

Kabin düzeyinde arka kapı sıvı soğutma ve düşük dereceli ısı geri kazanımı değerlendiren soğutma tasarımcıları.

Belgenin bölümleri

  1. 1. Giriş
  2. 2. Sistem tanımı (2.1 Sistem ilkesi, 2.2 Test düzeneği, test koşulları, test yöntemleri)
  3. 3. Metodoloji (3.1 Teorik analiz, 3.2 Enerji dengesi modeli)
  4. 4. Sonuçlar ve tartışma (4.1 Karşılaştırma, 4.2 Ortalama ısı atım verimi, 4.3 Kümülatif ısı atımı, 4.4 Potansiyel ısı geri kazanım karakterizasyonu, 4.5 Isıl performans katsayısı, 4.6 RDHE hesap modeli)
  5. 5. Sonuçlar

Belgeyi okuyun

rear-door-liquid-cooling-hd-cabinet-2019.pdf

PDF · 7,4 MB · İngilizce

CC BY 4.0 — atıf vererek paylaşabilirsiniz

İndir (PDF, 7,4 MB)Tarayıcıda aç

Belge, lisansı yeniden dağıtıma izin verdiği için özgün haliyle ve değiştirilmeden sunulmaktadır.

Yayın bilgileri

Yazarlar
Wansheng Yang; Lin Yang; Junjie Ou; Zhongqi Lin; Xudong Zhao
Yayıncı
Energies (MDPI AG)
Yıl
2019
Cilt
12
Sayı
22
Sayfalar
4385
Belge dili
İngilizce
Kaynak türü
Bilimsel yayın
Erişim
Açık lisans — indirilebilir
Lisans
CC BY 4.0 — atıf vererek paylaşabilirsiniz
Lisans kanıtı
www.mdpi.com
Özgün lisans notu (İngilizce)

PDF p.1 states the article is open access under the Creative Commons Attribution (CC BY 4.0) licence; MDPI publishes all articles under CC BY 4.0.

Künye

Wansheng Yang; Lin Yang; Junjie Ou; Zhongqi Lin; Xudong Zhao (2019). Investigation of Heat Management in High Thermal Density Communication Cabinet by a Rear Door Liquid Cooling System. Energies (MDPI AG). 12(22), 4385. https://doi.org/10.3390/en12224385

Sıvı soğutmaKabinSoğutma

Konuyla ilgili etkinlikler

Etkinlik takvimini inceleyin

İçerik ve tüm hakları eser sahiplerine aittir. SoSo CAD yalnızca künye, kendi hazırladığı özet ve kaynağa bağlantı sunar; kaynakların içeriğinden sorumlu değildir.